Sparen beim Tanken im Ausland

Geld im Tank
Sparen beim Tanken im Ausland

Mit dem Start der Sommerferien sind viele Autofahrer wieder als Selbstfahrer unterwegs in den Urlaub. In welchen Ländern lohnt sich der Stopp an der Zapfsäule und wo zahlen Autofahrer drauf?

Tanken im Ausland - günstiger Sprit bei den Nachbarn?

Fast jeder zweite Deutsche fährt mit dem Auto in den Urlaub. Nicht selten geht es dabei auf unserer Reise in bzw. durch unsere Nachbarländer. 

Das Wichtigste für Dich in Kürze:

  • In einigen Nachbarländern tanken wir günstiger.
  • Immer auf die Cetan- bzw. Oktanzahl achten.
  • Keine einheitliche Bezeichnung in Europa.
  • Im Ausland besser bei Marken-Tankstellen tanken.

Günstig tanken in Europa

Während Grenzbewohner genau wissen, ob es sich lohnt über die Grenze zum Tanken zu fahren, stellt sich bei Urlaubern nicht selten die Frage. Das Wissen um die günstigsten Tankstellen ist meist lokal stark begrenzt. Wie sieht es also in einer fremden Region aus? Oder bei einer Durchfahrt? Geht es mit dem Auto in den Urlaub stellt sich daher eigentlich immer die Frage nach dem günstigsten Treibstoff.

tanken ausland

Die Preisunterschiede der einzelnen Länder sind teilweise enorm. Eine gute Übersicht bietet der ADAC in seiner Tabelle mit den Durchschnittspreisen der einzelnen Länder. Hier lohnt sich ein Blick vor Fahrtantritt für die aktuellen Tipps zum Tanken im Ausland. Denn wie auch über die jeweiligen Verkehrsregeln, sollte man auch einen groben Überblick über die Preise haben.

Bevor man von Deutschland in Richtung Westen oder Norden startet, ist es oft ratsam, den Tank komplett aufzufüllen. Bei einer Reise nach Osten oder Süden lässt sich beim tanken eher sparen. Dabei lassen sich je nach Reiseland bis zu 44 Cent pro Liter sparen. Während Dänemark z.B. die Autofahrer am stärksten zur Kasse bittet, lässt es sich in Tschechien sehr günstig tanken.

Nord-West teurer als Süd-Ost


Dies stellt jedoch nur eine grobe Übersicht dar. Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regel. Italien-Urlauber sollten z.B. in Österreich tanken. Hier sind Preise an der Tankstelle deutlich niedriger als in Bella Italia oder in Deutschland.

Ganz anders auf der anderen Seite der Adria. Kroatien und Slowenien bieten im Gegensatz zu Österreich noch ordentlich Einsparpotential. Der Blick in die Tabelle lohnt sich vor Abfahrt also allemal. Gerade bei längeren Strecken, auf denen man mehrere Male tanken muss, kann dies eine große Ersparnis bedeuten.

Aber auch innerhalb eines Landes können die Preise stark variieren. Wer also auch am Urlaubsort immer am günstigsten tanken möchten, installiert sich vor Urlaubsbeginn eine passende App. Denn es wäre schade, unnötig viel Geld für Benzin oder Diesel auszugeben, wenn man es auch günstiger haben kann.

E-Auto laden

Wer mit dem E-Auto auf Reisen geht, für den ist eine gute Vorbereitung nahezu unverzichtbar. Die zwei entscheidenden Fragen drehen sich dabei um die Ladesäulen und die Ladekarten. Gerade für die erste größere Reise lohnt sich ggf. eine Investition in eine mobile Ladestation, um alle Eventualitäten bestmöglich auszumerzen.

Aufgrund der Komplexität des Themas widmen wir der Reise mit dem E-Auto einen gesonderten Blog-Beitrag.


Tanktourismus im Ausland: Auf Qualität achten!

Auch wenn in Europa festgelegte Normen bezüglich der Spritqualität gelten, sollten Autofahrer eher größere bzw. Marken-Tankstellen anfahren. Diese haben meist einen höheren Absatz und damit zuverlässige Lieferanten. So lassen sich Schäden am Auto durch verunreinigtes Benzin bestmöglich ausschließen.

Denn während der Kraftstoff selbst zwar streng überprüft wird, lässt sich eine Verunreinigung auf dem Transportweg nicht ausschließen. Oftmals werden andere Flüssigkeiten in den Tanklastern transportiert. Reste hiervon können sich somit in den Lagern der einzelnen Tankstellen absetzen.

Achte also auf den Betrieb an der Tankstelle und auf das Erscheinungsbild. Eine abgelegene Tankstelle, die nicht gut frequentiert wird, wird meist keinen großen Absatz haben. Hier lohnt es sich meist nicht, wegen ein paar Cent Ersparnis, ein teures Risiko einzugehen.

Der Albtraum: Falsch getankt!

Benzin und Diesel: Was in Deutschland klar ist, kann in einigen europäischen Ländern schon Probleme bereiten. Wer sich im Vorfeld nicht informiert, kann an der Zapfsäule im Ausland schnell überfordert sein. Oder wer weiß schon auf Anhieb wo der Unterschied zwischen Gasolina und Gasoleo liegt?

Wenn die Bezeichnungen an der Zapfsäule unklar sind, schafft ein Blick auf den Zapfhahn die nötige Klarheit. Hier findet sich die Oktan-bzw. die Cetanzahl und lässt schnell und einfach erkennen, was getankt werden muss. Denn eine Fehlbetankung zieht grundsätzlich einen (teuren) Rattenschwanz nach sich.zapfsule tankstelle

  • Normal Benzin = 91 Oktan/ROZ
  • Super = 95 Oktan/ROZ
  • Super Plus = 98 Oktan/ROZ
  • Diesel = 51 Cetan/CaZ
  • Premium-Diesel = 55 - 60 Cetan/CaZ

Um teure Reparaturen zu vermeiden, sollte der Tankvorgang sofort gestoppt werden, wenn der Fehler bemerkt wird. Der Motor und die Zündung sollten unter keinen Umständen gestartet werden!

Ein "einfaches" Abpumpen ist nur möglich, wenn sich noch nichts in den Leitungen verteilen konnte. Bei modernen Fahrzeugen aktiviert sich die Kraftstoffpumpe jedoch bereits mit Öffnung der Fahrertür. Im Fall der Fälle hilft also nur ein Blick in die Betriebsanleitung um überhaupt noch am Urlaubsort anzukommen. Die nötige Erholung ist danach aber gewiss nötiger als zuvor.

Immer höher, schneller, weiter?

Sofern die gewünschte Auswahl nicht verfügbar ist, sollte immer auf einen höherwertigen Kraftstoff ausgewichen werden. Auch wenn dieser teurer ist, denn eine höhere Oktan- bzw. Cetanzahl ist für moderne Motoren kein Problem.

Anders sieht es jedoch bei minderwertigen Kraftstoffen aus. Hier sollte immer auf die nächstniedrigere Stufe ausgewichen werden. Zudem sollte nur wenig Benzin, z.B. 20 Liter, getankt werden und das Auto nicht zu stark beansprucht werden.

Ein komplettes Leerfahren des Tanks ist dabei nicht von Nöten. Beim nächsten Halt an der Tankstelle kann problemlos der gewohnte Treibstoff dazu getankt werden. Einen geänderten Treibstoff erkennen moderne Motor-Sensoren und passen die Motorleistung entsprechend an.

Sonderfall Ethanol

Neben der Oktanzahl ist auch der Bioethanol-Anteil für die Benzinsorte ausschlaggebend. E10 ist, neben E5, bei uns in Deutschland seit der Einführung 2011 an jeder Tankstelle erhältlich. Dem umweltfreundlichen Treibstoff werden maximal 10% Bio-Ethanol zugesetzt.

Österreich hat 2023 die landesweite Umstellung von E5 auf E10 vorgenommen. Damit ist E5 nicht mehr in unserem Nachbarland verfügbar. Wer diesen Sommer nach/durch Österreich fährt, sollte sich im Vorfeld informieren, ob sein Auto E10 verträgt.

Vor der Reise also Spritpreise vergleichen und die ROZ/CaZ kennen, um Geld zu sparen. Denn wer möchte schon sein Geld an der Tankstelle lassen, wenn man es auch im Urlaub ausgeben kann? Wer übrigens aufgrund von Spritmangel liegenbleibt, riskiert in den meisten Urlaubsländern ein Bußgeld.

 


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